
下面小編為您了解的是影響隧道風機工作效率的測試因素,一起來了解吧。
一、測試標準
二十多年前的老標準(GB1236-76《通風機性能試驗方法》)曾用隧道風機葉輪環形面積計算風機出口動壓,從1985年開始(GB1236-85《通風機空氣動力性能試驗方法》)到現在的GB/T1236-2000,規定用風機出口圓形面積計算風機動壓,二者效率相差百分之六至十,應該統一用GB/T1236-2000的標準來測試計算風機的效率,有些隧道風機生產廠樣本上風機效率達到百分之八十八,可能是按老標準,按新標準是不可能達到百分之八十八的。
二、效率的定義
(1)風機進口—葉輪出口定義為風機級效率(嚴格說還要減去進風口損失)。
(2)隧道風機進口—擴壓器出口定義為風機效率。
(1)(2)的效率一般相差百分之六至十。
地鐵風機一般用隧道風機進口—擴壓器出口的全壓效率來衡量風機的節能水平。
三、測試誤差,尤其是隧道風機流量測量的誤差較大。
通過以上隧道風機小編的了解,希望對您有所幫助。